做好铁路隧道工程检测确保铁路运营安全
做好铁路隧道工程检测
确保铁路运营安全
前言
foreword
铁路作为国计民生的“大动脉”，无论是对于人们的出行，还是对于促进经济的发展，都发挥着不可替代的作用。随着我国经济社会和铁路现代化技术的快速发展，交通设施不断完善，铁路线路更长，铁路的运行速度更快，保障其高质量、安全性运输服务也变得更为重要。
由于我国铁路线分布广泛，多条线路穿梭于崇山峻岭之间，所以在工程建设中自然离不开修建隧道，一些铁路线实际经过区域的自然地质环境较为多样复杂，如青藏高原的软土、冻土、岩溶地带，西南深大活动断裂广泛分布地区等等，会给铁路隧道工程建设带来诸多挑战与风险。
因此，在施工过程中不仅要采用科学有效的方法对铁路隧道地质条件进行勘探，提前采取有效措施降低岩体、水体或其他地质因素对工程的不利影响，还要加强对铁路隧道工程质量的无损检测，根据不同的工程结构和检测项目的要求，合理选择检测及验证方法，对隧道衬砌及隧底等部位质量进行检测，为后期铁路及隧道运营提供安全保障。
隧道内混凝土衬砌常见质量问题
包括：内部缺陷、裂缝深度、背部回填密实度、空洞等问题。
衬砌是支持和维护隧道的长期稳定和耐久性的永久结构物，可以维护隧道的稳定；保持列车运行所需的空间，防止围岩风化；解除地下水的影响等。隧道内仰拱质量不过关时，易出现出现仰拱厚度不足、仰拱强度不够、仰拱底部清理不彻底等问题，而仰拱是为改善上部支护结构受力条件而设置在隧道底部的反向拱形结构，是隧道结构的主要组成部分之一，可以直接影响着列车在隧道内的运营安全。所以严格把控隧道内衬砌和仰拱的质量对于铁路隧道在铁路建设与运营中发挥着不可替代的作用，借助科学手段做好质量把关，为铁路安全运营提供保障。
四川陆通检测科技有限公司作为铁路、公路系统内各检测单位的合作伙伴，在隧道检测领域沉淀多年，为各大单位提供衬砌质量无损检测仪和隧道仰拱厚度及缺陷检测仪已广泛使用在工程项目当中。
均采用冲击回波法原理，是一种通过冲击方式产生瞬态冲击弹性波并接收冲击弹性波信号，通过分析冲击弹性波及回波的波速、波形和制品频率等参数的变化，以此来判断衬砌、仰拱的厚度以及衬砌是否存在脱空和仰拱内混凝土缺陷等问题。衬砌质量无损检测仪和隧道仰拱厚度及缺陷检测仪不仅仅适用于铁路隧道内衬砌和仰拱的质量检测，同时也可解决地铁隧道内管片和钢管脱空等问题。
在多年配合客户的检测工作中
四川陆通团队在隧道检测方面积累了丰富的经验
不仅能以过硬的技术为客户解决检测难题
能从细节把控检测设备质量
对于隧道衬砌和仰拱的检测
更是能根据实际情况
针对检测中存在的不足
结合多种检测工况
及时更新设备软件及硬件水平，取长补短
保障隧道工程的安全。
衬砌质量无损检测仪
功能概述
该产品主要针对隧道衬砌（地铁管片等）结构厚度、内部质量及灌浆密实度 等项目进行检测，可描绘出缺陷的大致形态及分布。
产品优势
操作便捷，测试精度高；
受钢筋影响小；
不受混凝土结构形式影响；
智能化人机交互功能，使检测工作更具科技感；
可平面成像，直观呈现缺陷、脱空分布情况；
设备现场检测图
现场检测——检测云图——验证结果
如您有更多检测需求和难题
可关注四川陆通检测科技有限公司官网或公众号了解更多
欢迎工程各界朋友垂询！
END
供稿：四川陆通检测 杨周
编辑：小小墁
