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交通安全系统

护栏立柱埋深检测仪

Advantages
产品优势
  • 产品各项参数优于国标 GB/T24967-2010 规定;
  • 适用于极寒、高温、强磁等复杂环境;
  • 单/双通道均可测试;
  • 计算结果稳定、可靠。
Overview
功能概述

该产品综合钢制护栏立柱结构特点(自由震荡难以抑制、波速不稳定、埋入工况复杂)和使用环境(高温、低温、强风、强电磁干扰、车流扰动等因素)等现场因素研发而来的,可在各种复杂工况下展开检测工作,系统具有抗干扰能力强、采集频带宽、动态范围大、采集精度高等特点能有效确保检测结果的准确性和稳定性。
可适用于埋入立柱(土中、混凝土、碎石、宕渣等)、打入立柱的埋置深度检测,不受车流震动、风噪、环境静电、高压线缆等复杂现场条件影响。

  • 对应标准规范
    CORRESPONDING STANDARD
  • 测试原理
    TESTING PRINCIPLE
  • 系统参数
    System parameters
  • 产品配置
    Product configuration

(1) 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1)
(2) 《公路交通安全设施设计规范》 (JTG D81-2006)
(3) 《钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪》(GB/T24967-2010)

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测试原理

依靠弹性波反射原理:通过弹性波在立柱内的传播时间T及立柱的固有波速V可检测护栏立柱总长度L,通过外露长度可确定立柱埋深。

护栏立柱埋深检测示意图

image.png

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1.国家标准:GB/T24967-2010;
2.操作系统:windows;
3.信号传输方式:有线传输;
4.工作温度:-30~50℃;
5.工作电压:8.4V;
6.工作时间:连续工作20小时;
7.*采样精度:综合性能不低于 24位;
8.*采样频率:不小于1000KHz,可调;
9.检测立柱范围:0.2-10m;
10.测试精度:误差小于±3%或者不大于±6cm,仪器分辨率小于0.5cm;
11.可接收信号通道数:2通道,两个通道功能可互换;
12.幅值测量级线性:±0.3dB/6dB;
13.采集器带宽:1Hz-70kHz(频带宽度);
14.动态范围:不小于60dB;
15.*信号输入模式:同时支持IEPE和直流;
16.声时长度不确定度:<1.0%;
17.统计处理:平均、偏差处理;
18.信号处理:积分处理、频谱分析、相关分析、滤波;
19.*信号放大/缩小:测试波形支持鼠标放大/缩放。

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LT-GRS护栏立柱埋深无损检测仪

序号

部件名称

规格型号

数量

备注

、硬 件 部 分

1.1

仪器主机

LT-ITP-B

1台

 

1.2

仪器专用充电器

LT-BPWR

1个

 

1.3

加速度传感器

TG-DP50

1个

 

1.4

加速度传感器

RC100

1个

 

1.5

激振锤

LT-10

1个

 

1.6

激振锤

LT-17

1个

 

1.7

激振锤

LT-28

1个

 

1.8

自动激振系统

LT-IIS

1套

选配(3000元)

1.9

激振

LT-150

1个

 

1.10

传感器夹具

LT-DG

2个

附链接螺丝M5

1.11

磁性卡座

LT-CG

2个

 

1.12

信号线缆

LT-L-5

2根

BNC转接

1.13

橡皮泥

 

1块

 

1.14

钢卷尺

 

1把

 

软件部分

2.1

护栏立柱埋深检测分析系统

V1.0

1套

 

附件部分

3.1

使用说明书

 

1本

 

3.2

保修卡

 

1份

 

3.3

合格证

 

1份

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