1、《大坝混凝土声波检测技术规程》（DL 52910-2013）

2、《水工混凝土结构缺陷检测技术规程》（SL713-2015）；

3、《公路桥梁技术状况评定标准》（JTGT H21-2011）；

4、《公路工程质量检测评定标准》（JTG F8011-2017）。

1、信号特征法

     通过冲击使得结构表面产生振动；结构脱空与否，结构振动信号的相位、幅度、频率等特征信息会发生变化，根据这一系列特征判断钢结构与混凝土接触表面是否存在脱空。

图1-4-1 钢管或钢板混凝土缺陷模型及测试原理

2、走时成像信号振幅综合迭代

该方法以冲击弹性波作为媒介，以波速和信号幅值作为计算依据，通过交叉测线对被检对象进行全方位扫描，通过对采集数据的反演、重建，得到真实反映结构内部情况分布图像，达到检测结构物内部质量的目的。

图1-4-2 走时成像测试原理

设备名称：钢混结构质量综合检测系统LT-CSMT

设备关键技术指标：

1、 分析方法：振动法、冲击信号特征法、走时成像信号振幅综合迭代；

2、 程序模式：波速层析成像、能量层析成像、综合成像；

3、 可接收信号通道数：独立2通道，最大可扩展至256通道；

4、 采样频率：不小于1000KHz；

5、 采样精度： 综合性能不低于24位；

6、 动态范围：不小于60dB；

7、 测试范围： 0.5m至200m；

8、 可适用于管廊、沉箱、钢管混凝土拱桥、钢管混凝土柱梁、钢管束混凝土结构、装配式钢结构、压力钢管等结构的混凝土脱空检测及内部缺陷检测。