1、《大坝混凝土声波检测技术规程》(DL 52910-2013)
2、《水工混凝土结构缺陷检测技术规程》(SL713-2015);
3、《公路桥梁技术状况评定标准》(JTGT H21-2011);
4、《公路工程质量检测评定标准》(JTG F8011-2017)。
1、信号特征法
通过冲击使得结构表面产生振动;结构脱空与否,结构振动信号的相位、幅度、频率等特征信息会发生变化,根据这一系列特征判断钢结构与混凝土接触表面是否存在脱空。
图1-4-1 钢管或钢板混凝土缺陷模型及测试原理
2、走时成像信号振幅综合迭代
该方法以冲击弹性波作为媒介,以波速和信号幅值作为计算依据,通过交叉测线对被检对象进行全方位扫描,通过对采集数据的反演、重建,得到真实反映结构内部情况分布图像,达到检测结构物内部质量的目的。
图1-4-2 走时成像测试原理
设备名称:钢混结构质量综合检测系统LT-CSMT
设备关键技术指标:
1、 分析方法:振动法、冲击信号特征法、走时成像信号振幅综合迭代;
2、 程序模式:波速层析成像、能量层析成像、综合成像;
3、 可接收信号通道数:独立2通道,最大可扩展至256通道;
4、 采样频率:不小于1000KHz;
5、 采样精度: 综合性能不低于24位;
6、 动态范围:不小于60dB;
7、 测试范围: 0.5m至200m;
8、 可适用于管廊、沉箱、钢管混凝土拱桥、钢管混凝土柱梁、钢管束混凝土结构、装配式钢结构、压力钢管等结构的混凝土脱空检测及内部缺陷检测。
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