Tel:

隧道衬砌及脱空无损检测仪的实际应用

发布时间: 2022-12-12 14:07:49
阅读量:1635

陆通

检测


隧道衬砌及脱空无损检测仪的实际应用

前 言

introduction


     应某单位邀请,我公司对该市范围内某高速公路隧道衬砌质量进行检测。测试过程中,结合现场实际施工情况,我司人员决定选用冲击回波法来对现场隧道衬砌脱空进行检测




     检测设备采用四川陆通检测科技有限公司自主研发衬砌质量及脱空无损检测仪,在现场快速进行测试并得出结论。检测结果显示部分区域存在脱空,经现场验证,检测结果准确,得到了在场相关单位的一致好评。


图1 检测现场照片及检测结果图


 隧道衬砌是为了防止围岩变形或坍塌,沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。在不同的围岩中可采用不同的衬砌形式。



      常用的衬砌形式有喷混凝土衬砌、喷锚衬砌及复合式衬砌,多数情况下采用复合式衬砌。复合式衬砌常分为初期支护(一次衬砌)和二次支护(二次衬砌)。

     常用的隧道衬砌材料有:混凝土及钢筋混凝土、片石混凝土、料石或混凝土预制块,以及喷射混凝土等。

     隧道的衬砌结构形式,主要是根据隧道所处的地质地形条件,考虑其结构受力的合理性、施工方法和施工技术水平等因素来确定的。

     隧道衬砌的构造、形状和尺寸因其用途、地形、地质、施工和结构性能等条件的差异而不同。因此寻找一种能够有效检测隧道衬砌的方法就尤为重要了。

    


     四川陆通检测科技有限公司
基于冲击弹性波研发的衬砌质量及脱空无损检测仪主要针对隧道衬砌(地铁管片等)混凝土内部缺陷、结构尺寸、固结灌浆密实性等项目进行检测,可描绘出缺陷的大致形态及分布。








     操作便捷测试精度高,受钢筋影响小,不受混凝土结构形式影响,智能化人机交互功能,使检测工作更具科技感,可平面成像直观呈现缺陷脱空分布情况。不仅为隧道衬砌相关项目的检测提供了有效的测试手段,并为隧道衬砌的施工质量提供了有力的保障



衬砌质量及脱空无损检测仪

(LT-TQDT)




测试原理

采用冲击回波法进行测试,当被测对象存在缺陷时,冲击弹性波信号会产生反射,通过对提取信号的分析,结合平面成像技术可描绘缺陷的形态及空间位置。

冲击回波法缺陷测试原理

标准规范



  • 《冲击回波法检测混凝土缺陷技术规程》
    JGJ/T 411-2017;

  • 《混凝土结构现场检测技术规程》
    GB/T 50784-2013。





如有检测的需求和难题

可关注四川陆通检测科技有限公司官网或公众号了解更多










欢迎工程各界朋友垂询!


END

供稿:四川陆通检测  刘焕钦
编辑:小小墁

上一篇:冲击弹性波在钢管混凝土脱空检测中的运用 下一篇:陆通检测技术在装配式地铁站的运用 返回列表
在线咨询
官方微信
咨询电话
回到顶部

微信服务号

全国免费咨询
028-61835574
市场总监 - Mr楚
180-1063-1986