张拉应力值怎么算
发布时间： 2022-07-26 09:29:01
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张拉应力计算公式
1、预应力施工是一项技术性很强的工作,预应力筋张拉是预应力砼结构的关键工序,施工质量关系到桥梁的安全和人身安全,因此必须慎重对待。
2、一般现行常接触到的预应力钢材主要:有预应力混凝土用钢绞线、PC光面钢丝、刻痕钢丝、冷拔低碳钢丝、精轧螺纹钢等材料。
3、对于后张法预应力施工时孔道成型方法主要有:金属螺旋管、胶管抽芯、钢管抽芯、充气充水胶管抽芯等方法。
4、本人接触多的是混凝土预应力钢绞线(PCstrand、17公称直径15,24mm,fpk,1860Mpa,270级高强底松弛),成孔方法多采用金属螺旋管成孔,本文就以此两项先决条件进行论述。
5、两项因素导致钢绞线张拉时,锚下控制应力沿着管壁向跨中逐渐减小,因而每一段的钢绞线的伸长值也是不相同的。
张拉控制应力怎么换算张拉力
1、Pp—各分段预应力筋的平均张拉力(N)。
2、L—预应力筋的分段长度(mm)。
3、Ap—预应力筋的截面面积(mm2)。
4、Ep—预应力筋的弹性模量(Mpa)。
5、θ—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和,分段后为每分段中每段曲线段的切线夹角(rad)。
6、x—从张拉端至计算截面的孔道长度,分段后为每个分段长度或为公式1中L值。
7、k—孔道每束局部偏差对摩擦的影响系数(1/m),管道内全长均应考虑该影响。
8、μ—预应力筋与孔道壁之间的磨擦系数,只在管道弯曲部分考虑该系数的影响。
9、从公式(1)可以看出,钢绞线的弹性模量Ep是决定计算值的重要因素,它的取值是否正确,对计算预应力筋伸长值的影响较大。
10、实际计算可根据表1选取参数。
11、523划分计算分段:整束钢绞线在进行分段计算时,首先是分段(见图1):3.1工作长度。
张拉怎么算预应力
1、对于变角张拉而引起变角张拉装置摩阻损失，ocon指经过变角张拉装置并扣除此摩阻力后的锚具位置应力值。
2、ocon通指预应力钢筋张拉时锚具位置的控制应力。
3、从经济角度出发，对于相同截面的预应力筋束，采用愈大的张拉控制应力ocon将使管壁混凝土中建立的环向预压应力就愈大，其抗裂性就愈好。
4、或者要达到同样的抗裂性时，预应力筋束的截面面积就可以减小。
5、然而张拉控制应力ocon值太高也将存在下述一些问题：1ocon值愈高，预应力筋束的应力松弛损失将愈大。
6、2由于预应力钢筋强度的离散性、张拉操作中的超张拉等原因，张拉时可能使钢筋应力接近甚至进入屈服阶段，产生塑性变形，反而达不到预期的预应力效果。
7、少数钢筋甚至发生脆断现象。
张拉应力值设计与实测
1、3因张拉力的测量可能不够准确，容易发生安全事故。
2、预应力钢筋的张拉控制应力ocon不能定得过高，应留有适当的余地。
3、一般宜在比例极限值之下。
4、预应力钢筋的张拉控制应力ocon与所采用的钢筋品种有关。
5、对预应力钢绞线而言，其塑性较差，没有明显的屈服台阶，ocon应定得低一些。
6、当考虑部分抵消由于应力松弛、孔道摩擦、钢筋分批张拉等因素产生的预应力损失时，张拉控制应力允许值可提高0．05fptk。
7、预应力钢筋逐渐降低的应力值为预应力损失值，以ol表示。
8、在所有预应力损失都发生之后，预应力钢筋中的应力降低至最终值，即有效预应力ope。
9、环形高效预应力混凝土结构是以扣除预应力损失ol后所确定的预应力钢筋有效预应力ope为依据进行设计和计算的。
张拉应力值单位
1、由于引起预应力损失的因素很多，产生的时间也先后不一，第40准确地估算预应力损失值是非常困难的。
2、如混凝土的收缩、徐变及钢筋松弛引起的预应力损失值随着时间的增长和环境的变化而不断发生变化。
3、还有些因素之间互相影响，如混凝土收缩、徐变使管径缩小，钢筋回缩导致预拉应力降低，而混凝土预压应力减小又将减小徐变损失。
4、钢筋的应力松弛也将引起徐变损失的减小。
5、我国现行规范中，一般采取单独计算各种因素引起的预应力损失值的简化计算方法，总预应力损失值等于各种因素产生的预应力损失值之和。
6、还需根据实际情况考虑可能出现的预应力损失，如变角张拉装置摩阻损失[5]。
7、2．1锚具变形和钢筋内缩引起的预应力损失在张拉锚固后，钢筋回缩也会引起预应力损失，该损失值在预应力锚固端往往占很大比例。
张拉应力值计算公式
1、进行环形高效预应力混凝土结构设计时，锚具变形和钢筋内缩引起的预应力损失ol1计算可能包含4种曲线形式，即直线筋、圆弧形曲线筋、直线+一段圆弧形曲线筋和直线+两段圆弧形曲线筋。
2、当采用锚具的锚夹片不采用顶压压紧方式，丽为张拉时限位、张拉完成后随预应力钢筋回缩自动锚固方式时，可采取超张拉0．03ocon的施工措施以减小锚具变形和钢筋内缩引起的预应力损失。
3、2圆弧形曲线筋曲线形预应力钢筋回缩时的摩阻力方向与张拉时的摩阻力方向相反，故这种摩阻力也称为反摩阻力。
4、反摩阻力的产生范围是局部性的．因而钢筋回缩引起的预应力损失沿钢筋长度方向也是变化的，在有的区段甚至为零，这说明部分区段不受钢筋回缩影响。
5、因此在计算时，钢筋回缩的影响长度是一个重要的参数。
张拉应力值和张拉力
1、当钢丝受力伸长时，夹片稍被带出，这时立即用钢纤卡住夹片，同时千斤顶回油，钢丝回缩，夹片因被卡住而不能与钢丝同时回缩。
2、千斤顶再次进油，如此反复的进行，直至夹片退出为止。
3、在退夹片时，钢丝的张拉应力不得超过钢丝的极限张拉应力的08（3）如钢丝已断，应更换钢丝束，重新张拉并锚固。
4、后张预应力结构孔道压浆不实后张预应力孔道压浆密实与否，直接关系到预应力构件永存内力的稳定性及耐久性。
5、后张预应力孔道压浆的密实度，是后张预应力构件质量控制的主要环节。
6、孔道压浆不密实有如下几种表现。
7、压浆初凝后，从进浆孔或排气孔用探测棒可探测到不饱满，有空洞。
8、计算浆体压进孔道总量小于孔道总空隙量。
9、多波曲线孔道，特别是竖向多波曲线孔道波峰顶排气孔未冒浆。
张拉初始应力值如何确定
1、对于长线连续结构竖向多波孔，不论锚固点在什么位置，其波峰处（孔道最高点）都有可能因泌水、浆体收缩而形成局部空洞。
2、排除这种隐蔽缺陷的方法是，在孔道波峰处事先设一排气、压浆两用管，压浆时排气，压完浆后，可以此管用探条检测，发现不密实，可从此管接上手动补浆泵进行后期补浆，效果较好。
3、预应力筋孔道漏浆致使穿束张拉受阻后张法预应力穿束困难或者无法穿束。
4、已经穿束的预应力钢筋被泄露的混凝土浇浆液包裹，张拉时部分预应力钢筋受力不均，导致断丝现象。
5、由于管道堵塞，压浆困难。
6、原因分析由于采用波纹管作为后张法预应力孔道，在混凝土浇筑过程中，波纹管破裂，或者由于振捣时振动到波纹管导致混凝土浆进入孔道，造成张拉穿束困难。
7、预防及处理措施1、用于制作波纹管的钢带应符合现行有关国家标准，其厚度应根据管道直径、形状、钢丝束设置时间而定，一般不宜小于03mm。
张拉控制应力是多少
1、后张法预应力筋的伸长值产生较大误差预应力筋的实际伸长值与理论伸长值有较大偏差，出现张拉力不足或超过控制张拉力的现象。
2、原因分析预应力钢筋张拉时未采用应力和应变双空法进行控制。
3、正式进行预应力钢筋张拉时，未对钢筋的实际伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸值的差值超过了6％，导致质量事故。
4、预防及处理措施在进行预应力张拉工作前，应计算钢筋理论长值，进行试张拉时，要将钢筋理论伸长值与实际伸长值进行校核，如果有较大偏差，应查明原因后再进行大批量张拉。
5、张拉器具应进行检验校正，每半年或张拉200次以后要重新校正。
6、预应力张拉一旦出现质量问题可使桥梁受到破坏，承载力下降，危及结构的安全，影响桥梁的正常使用。
7、在预应力先张梁施工中，钢绞线的张拉一般采用双控原则，即以张拉应力控制为主，以张拉伸长值校核为辅。
张拉应力值是什么意思
1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）规定：预应力筋实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内。
2、钢绞线的实际伸长值从初应力开始量测，再加上初应力以下的推算伸长值，一般采用相邻级的伸长值。
3、当相邻级伸长值出现误差时，在计算实际伸长值的最终结果时会将此误差翻倍，造成更大的误差。
4、弄清导致钢绞线伸长值异常的因素，并采取措施予以预防，对保证钢绞线伸长值误差不超限是很有必要的。
5、钢绞线的理论伸长值ΔL＝PpL（ApEp）式中：Pp——预应力筋的平均张拉力，直线筋取张拉端的拉力。
6、Ap——预应力筋的截面面积。
7、Ep——预应力筋的弹性模量。
8、从以上公式可知：Pp、、Ap、Ep是影响钢绞线伸长值的因素，其中Pp属于张拉设备方面的因素，L、Ap、Ep属于钢绞线材料自身方面的因素。
1、预应力施工是一项技术性很强的工作,预应力筋张拉是预应力砼结构的关键工序,施工质量关系到桥梁的安全和人身安全,因此必须慎重对待。
2、一般现行常接触到的预应力钢材主要:有预应力混凝土用钢绞线、PC光面钢丝、刻痕钢丝、冷拔低碳钢丝、精轧螺纹钢等材料。
3、对于后张法预应力施工时孔道成型方法主要有:金属螺旋管、胶管抽芯、钢管抽芯、充气充水胶管抽芯等方法。
4、本人接触多的是混凝土预应力钢绞线(PCstrand、17公称直径15,24mm,fpk,1860Mpa,270级高强底松弛),成孔方法多采用金属螺旋管成孔,本文就以此两项先决条件进行论述。
5、两项因素导致钢绞线张拉时,锚下控制应力沿着管壁向跨中逐渐减小,因而每一段的钢绞线的伸长值也是不相同的。
张拉控制应力怎么换算张拉力
1、Pp—各分段预应力筋的平均张拉力(N)。
2、L—预应力筋的分段长度(mm)。
3、Ap—预应力筋的截面面积(mm2)。
4、Ep—预应力筋的弹性模量(Mpa)。
5、θ—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和,分段后为每分段中每段曲线段的切线夹角(rad)。
6、x—从张拉端至计算截面的孔道长度,分段后为每个分段长度或为公式1中L值。
7、k—孔道每束局部偏差对摩擦的影响系数(1/m),管道内全长均应考虑该影响。
8、μ—预应力筋与孔道壁之间的磨擦系数,只在管道弯曲部分考虑该系数的影响。
9、从公式(1)可以看出,钢绞线的弹性模量Ep是决定计算值的重要因素,它的取值是否正确,对计算预应力筋伸长值的影响较大。
10、实际计算可根据表1选取参数。
11、523划分计算分段:整束钢绞线在进行分段计算时,首先是分段(见图1):3.1工作长度。
张拉怎么算预应力
1、对于变角张拉而引起变角张拉装置摩阻损失，ocon指经过变角张拉装置并扣除此摩阻力后的锚具位置应力值。
2、ocon通指预应力钢筋张拉时锚具位置的控制应力。
3、从经济角度出发，对于相同截面的预应力筋束，采用愈大的张拉控制应力ocon将使管壁混凝土中建立的环向预压应力就愈大，其抗裂性就愈好。
4、或者要达到同样的抗裂性时，预应力筋束的截面面积就可以减小。
5、然而张拉控制应力ocon值太高也将存在下述一些问题：1ocon值愈高，预应力筋束的应力松弛损失将愈大。
6、2由于预应力钢筋强度的离散性、张拉操作中的超张拉等原因，张拉时可能使钢筋应力接近甚至进入屈服阶段，产生塑性变形，反而达不到预期的预应力效果。
7、少数钢筋甚至发生脆断现象。
张拉应力值设计与实测
1、3因张拉力的测量可能不够准确，容易发生安全事故。
2、预应力钢筋的张拉控制应力ocon不能定得过高，应留有适当的余地。
3、一般宜在比例极限值之下。
4、预应力钢筋的张拉控制应力ocon与所采用的钢筋品种有关。
5、对预应力钢绞线而言，其塑性较差，没有明显的屈服台阶，ocon应定得低一些。
6、当考虑部分抵消由于应力松弛、孔道摩擦、钢筋分批张拉等因素产生的预应力损失时，张拉控制应力允许值可提高0．05fptk。
7、预应力钢筋逐渐降低的应力值为预应力损失值，以ol表示。
8、在所有预应力损失都发生之后，预应力钢筋中的应力降低至最终值，即有效预应力ope。
9、环形高效预应力混凝土结构是以扣除预应力损失ol后所确定的预应力钢筋有效预应力ope为依据进行设计和计算的。
张拉应力值单位
1、由于引起预应力损失的因素很多，产生的时间也先后不一，第40准确地估算预应力损失值是非常困难的。
2、如混凝土的收缩、徐变及钢筋松弛引起的预应力损失值随着时间的增长和环境的变化而不断发生变化。
3、还有些因素之间互相影响，如混凝土收缩、徐变使管径缩小，钢筋回缩导致预拉应力降低，而混凝土预压应力减小又将减小徐变损失。
4、钢筋的应力松弛也将引起徐变损失的减小。
5、我国现行规范中，一般采取单独计算各种因素引起的预应力损失值的简化计算方法，总预应力损失值等于各种因素产生的预应力损失值之和。
6、还需根据实际情况考虑可能出现的预应力损失，如变角张拉装置摩阻损失[5]。
7、2．1锚具变形和钢筋内缩引起的预应力损失在张拉锚固后，钢筋回缩也会引起预应力损失，该损失值在预应力锚固端往往占很大比例。
张拉应力值计算公式
1、进行环形高效预应力混凝土结构设计时，锚具变形和钢筋内缩引起的预应力损失ol1计算可能包含4种曲线形式，即直线筋、圆弧形曲线筋、直线+一段圆弧形曲线筋和直线+两段圆弧形曲线筋。
2、当采用锚具的锚夹片不采用顶压压紧方式，丽为张拉时限位、张拉完成后随预应力钢筋回缩自动锚固方式时，可采取超张拉0．03ocon的施工措施以减小锚具变形和钢筋内缩引起的预应力损失。
3、2圆弧形曲线筋曲线形预应力钢筋回缩时的摩阻力方向与张拉时的摩阻力方向相反，故这种摩阻力也称为反摩阻力。
4、反摩阻力的产生范围是局部性的．因而钢筋回缩引起的预应力损失沿钢筋长度方向也是变化的，在有的区段甚至为零，这说明部分区段不受钢筋回缩影响。
5、因此在计算时，钢筋回缩的影响长度是一个重要的参数。
张拉应力值和张拉力
1、当钢丝受力伸长时，夹片稍被带出，这时立即用钢纤卡住夹片，同时千斤顶回油，钢丝回缩，夹片因被卡住而不能与钢丝同时回缩。
2、千斤顶再次进油，如此反复的进行，直至夹片退出为止。
3、在退夹片时，钢丝的张拉应力不得超过钢丝的极限张拉应力的08（3）如钢丝已断，应更换钢丝束，重新张拉并锚固。
4、后张预应力结构孔道压浆不实后张预应力孔道压浆密实与否，直接关系到预应力构件永存内力的稳定性及耐久性。
5、后张预应力孔道压浆的密实度，是后张预应力构件质量控制的主要环节。
6、孔道压浆不密实有如下几种表现。
7、压浆初凝后，从进浆孔或排气孔用探测棒可探测到不饱满，有空洞。
8、计算浆体压进孔道总量小于孔道总空隙量。
9、多波曲线孔道，特别是竖向多波曲线孔道波峰顶排气孔未冒浆。
张拉初始应力值如何确定
1、对于长线连续结构竖向多波孔，不论锚固点在什么位置，其波峰处（孔道最高点）都有可能因泌水、浆体收缩而形成局部空洞。
2、排除这种隐蔽缺陷的方法是，在孔道波峰处事先设一排气、压浆两用管，压浆时排气，压完浆后，可以此管用探条检测，发现不密实，可从此管接上手动补浆泵进行后期补浆，效果较好。
3、预应力筋孔道漏浆致使穿束张拉受阻后张法预应力穿束困难或者无法穿束。
4、已经穿束的预应力钢筋被泄露的混凝土浇浆液包裹，张拉时部分预应力钢筋受力不均，导致断丝现象。
5、由于管道堵塞，压浆困难。
6、原因分析由于采用波纹管作为后张法预应力孔道，在混凝土浇筑过程中，波纹管破裂，或者由于振捣时振动到波纹管导致混凝土浆进入孔道，造成张拉穿束困难。
7、预防及处理措施1、用于制作波纹管的钢带应符合现行有关国家标准，其厚度应根据管道直径、形状、钢丝束设置时间而定，一般不宜小于03mm。
张拉控制应力是多少
1、后张法预应力筋的伸长值产生较大误差预应力筋的实际伸长值与理论伸长值有较大偏差，出现张拉力不足或超过控制张拉力的现象。
2、原因分析预应力钢筋张拉时未采用应力和应变双空法进行控制。
3、正式进行预应力钢筋张拉时，未对钢筋的实际伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸值的差值超过了6％，导致质量事故。
4、预防及处理措施在进行预应力张拉工作前，应计算钢筋理论长值，进行试张拉时，要将钢筋理论伸长值与实际伸长值进行校核，如果有较大偏差，应查明原因后再进行大批量张拉。
5、张拉器具应进行检验校正，每半年或张拉200次以后要重新校正。
6、预应力张拉一旦出现质量问题可使桥梁受到破坏，承载力下降，危及结构的安全，影响桥梁的正常使用。
7、在预应力先张梁施工中，钢绞线的张拉一般采用双控原则，即以张拉应力控制为主，以张拉伸长值校核为辅。
张拉应力值是什么意思
1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）规定：预应力筋实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内。
2、钢绞线的实际伸长值从初应力开始量测，再加上初应力以下的推算伸长值，一般采用相邻级的伸长值。
3、当相邻级伸长值出现误差时，在计算实际伸长值的最终结果时会将此误差翻倍，造成更大的误差。
4、弄清导致钢绞线伸长值异常的因素，并采取措施予以预防，对保证钢绞线伸长值误差不超限是很有必要的。
5、钢绞线的理论伸长值ΔL＝PpL（ApEp）式中：Pp——预应力筋的平均张拉力，直线筋取张拉端的拉力。
6、Ap——预应力筋的截面面积。
7、Ep——预应力筋的弹性模量。
8、从以上公式可知：Pp、、Ap、Ep是影响钢绞线伸长值的因素，其中Pp属于张拉设备方面的因素，L、Ap、Ep属于钢绞线材料自身方面的因素。
