1 概述

受四川路桥桥梁工程有限责任公司委托，加强内部质量控制，我公司技术人员对江习高速官渡河特大桥预应力孔道灌浆密实度进行检测。

2 检测依据

（1） 《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010)

（2） 《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009)

（3） 《公路混凝土桥梁预应力施工质量检测评定技术规程》（DB35/T 1638-2017）

3 检测项目及检测方法

灌浆密实度检测方法及原理

表3-1  测试方法一览表

本次测试对疑似有缺陷的管道利用冲击弹性波等效波速法（IEEV）对管道灌浆缺陷进行测试。测试所用的IEEV方法则是沿着管道的上方或侧方，以扫描的形式连续测试（激振和受信），通过反射信号的特性来测试管道内灌浆的状况。当管道灌浆存在缺陷时，一方面激振的弹性波在缺陷处会产生反射，同时在底部反射回来的弹性波的传播时间也会比灌浆密实的地方长。

4 现场检测

  本次检测，采用S21SC传感器、17号激振锤（直径1.7cm）对测试对象进行激振，测点的间距为0.2m，每点敲击1次，本次检测共6个孔道，检测孔道长度共计24米。

5 检测结论及建议

本次检测结果显示某特大桥11=16右0m-1.0m存在压浆不密实情况；

大桥11=16左0m-0.5m存在压浆不密实情况；

大桥11=17右0m-0.8m存在压浆不密实情况；

大桥11=17左0m-0.4m存在压浆不密实情况；

大桥10=16 w18右 0m-0.4m存在压浆不密实情况；

大桥10=16 w18右0m-0.6m存在压浆不密实情况；

建议对其进行补浆处理。