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广东华路立柱测试案例

  2018年6月,应广东交通集团检测中心的邀请,对预埋在实验室的几个已知立柱埋置深度进行盲测,在测试过程中我公司人员不用预设长度区间和自动识别立柱反射信号,测试长度和实际长度误差0.3mm,客户结论这样的高精度设备解决了以前的遗留问题,值得大面积推广运用


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